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昆明二环高架
来源: | 作者:融诚达 | 发布时间: 2017-11-20 | 3263 次浏览 | 分享到:
昆明市二环路是昆明主城区快速交通系统中重要的枢纽环线,作为骨干路网的重要组成部分,承担着主城区域快速迂回交通和过境交通功能,在昆明交通路网中发挥着至关重要的作用。

昆明市二环路是昆明主城区快速交通系统中重要的枢纽环线,作为骨干路网的重要组成部分,承担着主城区域快速迂回交通和过境交通功能,在昆明交通路网中发挥着至关重要的作用。

建成后二环系统全长27.08公里,是全市机动交通走廊,系统由两层体系组成,高架层为城市快速路,地面层为城市主干道。高架层设计车道为双向6车道,桥梁荷载设计标准为城市A级,设计车速60公里/小时;东、南、西二环地面层为城市主干道,设计车速为40公里/小时。二环包括石虎关、福德、官南、福海、明波、西苑、黄土坡、小屯、马村、金星、小庄、小坝、石渣、大树营、金马、菊华等16座节点立交。

   整个二环改造工程总投资为84.0326亿元。其中,东、南、北二环段改扩建工程实施BT运作模式,南、北二环BT业主为中国铁建股份有限公司,共投资为37.72亿元;东二环BT业主为侨江集团有限公司,总投资约为30亿元。西二环采用银行融资和企业债券,总投资为16.7亿元。

建成后的二环路将成为昆明市第一条全线实现智能化交通管理的城市快递道路,有力促进城市路网功能合理架构的完善,带动周边道路建设,并进一步扩大昆明城市的交通供应水平。
   二环路承担着省内外的过境车辆和昆明主城交通出行 60%的分担量,交通高峰期每小时的交通流量高达9000辆/次,目前昆明机动车保有量已达225万辆以上,东、南、北二环路网处于超饱和状态。为了进一步解决昆明主城区的交通拥堵问题,昆明市委、市政府狠下决心、将3年的建设工期压缩为一年,投资75亿余元全面改造二环快速系统。在明年建成一条基本无信号灯,上层时速60公里,下层时速40公里的二环高架桥快速系统,使昆明目前的外拥内堵改善成外绕内疏。

以上工程均属于昆明融诚达商贸有限公司直接或间接履行钢材贸易供应合同项目